ワシントンメトロの地下鉄車両 (wikipedia)
神戸発の川崎重工業頑張ってるね。6月の末に車両部門の兵庫工場のど真ん中を横切る道路を歩いてきたが、あの工場じゃなくってアメリカ合衆国の中西部にも工場があるのか!でも素晴らしいね。
MARKETNEWSLINE Publish 7/13 17:44
川崎重工業 <7012> は13日、ワシントン首都圏交通局(WMATA)からワシントンメトロの地下鉄車両220両の追加受注を受けたことを発表した。
受注金額は約4億ドル(約480億円)で、同社ではリンカーン工場(米国ネブラスカ州)で追加受注分の製造を行い、2018〜2019年にかけて順次納入を行っていくことを予定している。
川崎重工業では既に2010年にワシントンメトロの地下鉄車両64両の本発注を受けていた。今回、受注した追加での220両の受注は、2010年の本契約時に結んでいたオプション契約が行使されたものとなる。
オプション分の220両の全てが納入された後は、ワシントンメトロの地下鉄車両の半数以上が川崎重工業製のものとなる。
神戸発の川崎重工業頑張ってるね。6月の末に車両部門の兵庫工場のど真ん中を横切る道路を歩いてきたが、あの工場じゃなくってアメリカ合衆国の中西部にも工場があるのか!でも素晴らしいね。
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川崎重工業 <7012> は13日、ワシントン首都圏交通局(WMATA)からワシントンメトロの地下鉄車両220両の追加受注を受けたことを発表した。
受注金額は約4億ドル(約480億円)で、同社ではリンカーン工場(米国ネブラスカ州)で追加受注分の製造を行い、2018〜2019年にかけて順次納入を行っていくことを予定している。
川崎重工業では既に2010年にワシントンメトロの地下鉄車両64両の本発注を受けていた。今回、受注した追加での220両の受注は、2010年の本契約時に結んでいたオプション契約が行使されたものとなる。
オプション分の220両の全てが納入された後は、ワシントンメトロの地下鉄車両の半数以上が川崎重工業製のものとなる。