開発ってこのようなものなんだよね。たぶん今晩あたり関係者は徹夜で原因究明なり修理に携わっているのじゃ～ないかな。自殺なんてしないで下さいね。でもお金に換算したら大きな損出だと思う。
2014年には日本航空と32機の導入について基本合意。2014年10月にロールアウト（完成披露式典）するまでに、400機以上の受注を世界各国の航空会社より獲得している。このあたりにも影響が出てくるかも知れないね。
この製造メーカーである三菱航空機株式会社には、以下が出資しているんだって！三菱重工業 (64%)、トヨタ自動車 (10%)、三菱商事 (10%)、住友商事 (5%)、三井物産 (5%)、東京海上日動火災保険 (1.5)、日揮 (1.5%)、三菱電機 (1.0%)、三菱レイヨン (1.0%)、日本政策投資銀行 (1.0%)
これだけの会社への報告だけでも大変だ！いや、もっと煩いのが日本国政府でしょう！メンツが潰されたとかなんとかいって！（笑）
毎日新聞 2016年8月28日 15時37分
国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」が２８日午後０時５８分ごろ、試験飛行の拠点となる米国に向けて愛知県豊山町の県営名古屋空港を離陸した。しかし、空調システムの不具合で引き返し、午後３時１３分ごろ、同空港に着陸。前日も同じ空調システムの不具合でいったん飛び立ちながら引き返しており、米国行きでつまずいた格好だ。【林奈緒美】
